60秒，只夠發(fā)一條微信語(yǔ)音

卻足以生產(chǎn)出一臺(tái)集裝箱

全球每10臺(tái)集裝箱中，一半來(lái)自中集

中集不止生產(chǎn)“鋼鐵容器”

更在打造全鏈接智能工廠

今天，一同探秘

中集集裝箱首個(gè)國(guó)家“卓越級(jí)智能工廠”

看科技變革如何重新定義制造速度

走進(jìn)寧波中集智能工廠，數(shù)字技術(shù)正重塑傳統(tǒng)制造：500余臺(tái)焊接與噴涂機(jī)器人組成“鋼鐵軍團(tuán)”，機(jī)械臂以毫秒級(jí)精度起落自如；十條生產(chǎn)線全域部署數(shù)字孿生，虛實(shí)同步映射，實(shí)時(shí)感知與預(yù)警；AI視覺(jué)系統(tǒng)無(wú)死角掃描隱蔽焊道，AI維修助手憑13萬(wàn)條知識(shí)圖譜“按圖索驥”，瞬間定位故障，精準(zhǔn)施治——數(shù)字智能，正成為這里的新質(zhì)生產(chǎn)力。

全球貿(mào)易背景下，集裝箱行業(yè)面臨競(jìng)爭(zhēng)加劇與低碳轉(zhuǎn)型雙重挑戰(zhàn)，作為中集集團(tuán)的戰(zhàn)略核心基地，寧波中集在集團(tuán)戰(zhàn)略牽引下，于2018年啟動(dòng)數(shù)字化轉(zhuǎn)型，2022年建成行業(yè)領(lǐng)先的智能工廠，獲國(guó)家級(jí)“5G全連接工廠”和浙江省“未來(lái)工廠”雙認(rèn)證。

寧波中集年產(chǎn)能達(dá)26萬(wàn)TEU標(biāo)準(zhǔn)干貨集裝箱，背后關(guān)鍵在于構(gòu)建起覆蓋全流程的自動(dòng)化生產(chǎn)模式。通過(guò)引入焊接、噴涂、打砂等10條自動(dòng)化生產(chǎn)線，部署500余臺(tái)機(jī)器人及智能傳感設(shè)備、自動(dòng)化輸送線等，依托 5G 網(wǎng)絡(luò)與 IOT 工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)設(shè)備互聯(lián)互通，關(guān)鍵工藝設(shè)備100%聯(lián)網(wǎng)與數(shù)據(jù)采集，支撐工藝驗(yàn)證、設(shè)備運(yùn)維、質(zhì)量檢測(cè)等多場(chǎng)景智能化運(yùn)轉(zhuǎn)。

以噴涂車間為例，過(guò)去人工噴涂主要依賴經(jīng)驗(yàn)判斷，且噴漆作業(yè)復(fù)雜、環(huán)節(jié)眾多、影響因素繁雜，導(dǎo)致品質(zhì)難以穩(wěn)定。而如今，機(jī)器人已然成為主角，連復(fù)雜的夾縫位置皆可精準(zhǔn)噴涂，人工轉(zhuǎn)為輔助補(bǔ)噴與檢測(cè)。通過(guò)首創(chuàng)“機(jī)器執(zhí)行+人工輔助”模式，產(chǎn)能利用率躍升至95%。

基于全覆蓋、高實(shí)時(shí)的數(shù)據(jù)采集，寧波中集構(gòu)建了“采集－存儲(chǔ)－分析－應(yīng)用”全鏈路數(shù)據(jù)閉環(huán)。從設(shè)備運(yùn)行、物料流轉(zhuǎn)、能耗管控到質(zhì)量追蹤全要素?cái)?shù)據(jù)挖掘，推動(dòng)生產(chǎn)模式從“經(jīng)驗(yàn)驅(qū)動(dòng)”邁向“數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)”。

這一轉(zhuǎn)型成果獲國(guó)家權(quán)威認(rèn)可。在9月11日結(jié)束公示的“2025年度卓越級(jí)智能工廠項(xiàng)目名單”中，寧波中集憑借18項(xiàng)智能制造場(chǎng)景的創(chuàng)新實(shí)踐成功入選，成為中集集裝箱首個(gè)國(guó)家“卓越級(jí)智能工廠”，也是中集集團(tuán)內(nèi)第二家獲此殊榮的企業(yè)。

相較于去年，2025年國(guó)家“卓越級(jí)智能工廠”評(píng)審方向，強(qiáng)化了人工智能等新技術(shù)應(yīng)用，并引導(dǎo)企業(yè)以技術(shù)創(chuàng)新破解質(zhì)量效益、價(jià)值創(chuàng)造和安全穩(wěn)定等問(wèn)題，推動(dòng)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)。寧波中集入選的18項(xiàng)智能場(chǎng)景中，有7項(xiàng)深度融合AI技術(shù)應(yīng)用，人工智能正成為企業(yè)發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力的核心引擎。

在焊接環(huán)節(jié)，面對(duì)60秒一臺(tái)集裝箱的高生產(chǎn)節(jié)拍，傳統(tǒng)人工檢測(cè)難以應(yīng)對(duì)。以集裝箱底架工序為例，需要檢測(cè)多達(dá)360個(gè)焊道，以往人工依賴抽檢且效率低下，曾是行業(yè)長(zhǎng)期痛點(diǎn)。

如今，通過(guò)引入AI視覺(jué)檢測(cè)系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)了焊縫360°無(wú)死角圖像采集與實(shí)時(shí)分析，可精準(zhǔn)識(shí)別裂紋、夾渣等缺陷，自動(dòng)調(diào)整機(jī)器人焊接參數(shù)，構(gòu)建起“檢測(cè)－分析－優(yōu)化”智能閉環(huán)。該系統(tǒng)使焊接缺陷率下降80%，焊機(jī)機(jī)器人參數(shù)調(diào)整響應(yīng)從小時(shí)級(jí)提速至秒級(jí)。

在設(shè)備運(yùn)維領(lǐng)域，中集首創(chuàng)的AIGC智能維修助手，整合272種設(shè)備的1500余份資料，將其轉(zhuǎn)化為13萬(wàn)知識(shí)切片的圖譜。員工可通過(guò)自然語(yǔ)言提問(wèn)，快速獲取維修方案，問(wèn)答準(zhǔn)確率超97%，故障處理響應(yīng)時(shí)間從40分鐘縮短至15分鐘，新員工培訓(xùn)周期也實(shí)現(xiàn)減半。

目前，寧波中集已落地13類AI檢測(cè)場(chǎng)景，覆蓋焊接、噴涂、箱號(hào)識(shí)別等關(guān)鍵環(huán)節(jié)。其AI焊接質(zhì)檢系統(tǒng)作為成熟案例，已推廣至集團(tuán)內(nèi)多家企業(yè)，應(yīng)用于12條產(chǎn)線，平均一次合格率穩(wěn)定在94%以上。AIGC維修助手作為行業(yè)首創(chuàng)項(xiàng)目，也已完成驗(yàn)證，將在集團(tuán)內(nèi)其他基地復(fù)制推廣，維修成本有望降低30%以上。

在數(shù)字化轉(zhuǎn)型進(jìn)程中，面臨數(shù)據(jù)與產(chǎn)線實(shí)景難以有效結(jié)合、運(yùn)營(yíng)管理缺乏直觀性等挑戰(zhàn)，寧波中集搭建了覆蓋生產(chǎn)全過(guò)程的數(shù)字孿生平臺(tái)，全面模擬焊接、噴涂、打砂、完工等四大車間的真實(shí)過(guò)程，不僅模擬機(jī)器人軌跡，更覆蓋整條產(chǎn)線的節(jié)拍，讓機(jī)器人在虛擬環(huán)境中提前“試跑”，同步優(yōu)化設(shè)備參數(shù)、運(yùn)行節(jié)拍和協(xié)作效率。

通過(guò)數(shù)字空間內(nèi)的反復(fù)模擬與優(yōu)化，產(chǎn)線節(jié)拍一致性提高至95%以上，產(chǎn)線整體節(jié)拍從70秒縮短至60秒，日均集裝箱產(chǎn)能增幅超 17%。

利用數(shù)字孿生的工藝排程功能，在新產(chǎn)品導(dǎo)入階段實(shí)現(xiàn)了工藝路線的自動(dòng)規(guī)劃，包括無(wú)碰撞機(jī)械手臂路徑規(guī)劃、精確的產(chǎn)線節(jié)拍安排等，有效提升了產(chǎn)線效率與靈活性。

在推進(jìn)智能工廠建設(shè)過(guò)程中，寧波中集已培育100余名涵蓋戰(zhàn)略管理、技術(shù)研發(fā)與技能操作的復(fù)合型人才，為行業(yè)智能化轉(zhuǎn)型儲(chǔ)備核心力量。

集裝箱改變世界，中集改變集裝箱。從“制造”到“智造”，從“鋼鐵容器”到“智能工廠”，中集以創(chuàng)新為驅(qū)動(dòng)，以高標(biāo)為引領(lǐng)，持續(xù)推進(jìn)兩化深度融合與智能制造，引領(lǐng)行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。正如新時(shí)代中國(guó)制造業(yè)的縮影——不僅以規(guī)模領(lǐng)先，更以科技自立自強(qiáng)，向世界傳遞中國(guó)工業(yè)的速度與溫度。

截至目前，中集集團(tuán)已擁有兩家國(guó)家“卓越級(jí)智能工廠”（分別為中集環(huán)科與寧波中集）和一家“國(guó)家級(jí)智能制造示范工廠”（青島冷箱），它們共同構(gòu)筑起中集智能制造的高地。

這，不僅是三家工廠的智能化躍遷，更是一個(gè)傳統(tǒng)制造業(yè)向新而行、向高而攀的堅(jiān)實(shí)足跡。