9月22日，中集集團(tuán)迎來投產(chǎn)43周年。在這個具有紀(jì)念意義的日子，集團(tuán)首次面向全球發(fā)布《中集集團(tuán)科技創(chuàng)新白皮書》（后稱《白皮書》），系統(tǒng)梳理了其四十余年來以科技創(chuàng)新驅(qū)動企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展、服務(wù)國家戰(zhàn)略的探索與實踐?！栋灼?/span>從科技成果、機制保障、產(chǎn)品戰(zhàn)略、智能制造、未來規(guī)劃等多維度，全面展現(xiàn)了一家中國制造企業(yè)從跟跑到領(lǐng)跑的奮進(jìn)歷程。

中集集團(tuán)總裁高翔攜集團(tuán)部分高管出席發(fā)布會。集團(tuán)副總裁李胤輝在開場致辭中指出，《白皮書》的發(fā)布旨在系統(tǒng)總結(jié)中集以科技創(chuàng)新構(gòu)建核心競爭力的發(fā)展路徑，展現(xiàn)中集在全球產(chǎn)業(yè)布局與分工中取得的重大成就，為企業(yè)加速培育新質(zhì)生產(chǎn)力明確方向。同時，希望借此增強客戶對中集技術(shù)與底蘊的信任，助力投資者更全面、深入理解中集的核心價值與可持續(xù)創(chuàng)新能力。

發(fā)布會上，集團(tuán)技術(shù)中心與數(shù)據(jù)網(wǎng)絡(luò)中心的相關(guān)負(fù)責(zé)人，分別就白皮書的總體內(nèi)容與科技成果、智能制造等方面進(jìn)行了深入解讀。

中集的成長史，是一部與國家戰(zhàn)略同頻共振、與時代發(fā)展并肩前行的奮斗史。自1982年生產(chǎn)第一臺集裝箱起，中集始終以技術(shù)創(chuàng)新和全球化布局為核心競爭力，逐步從一家小型集裝箱廠發(fā)展為業(yè)務(wù)遍布全球100多個國家和地區(qū)、年營收超千億元的跨國企業(yè)集團(tuán)。

四十余年來，中集堅持踐行“冠軍產(chǎn)品引領(lǐng)戰(zhàn)略”，通過自主研發(fā)與全球資源整合，打造出30余項明星產(chǎn)品，覆蓋物流裝備、能源化工等多個關(guān)鍵領(lǐng)域。

截至目前，中集已成功培育8項國家級“制造業(yè)單項冠軍企業(yè)（產(chǎn)品）”，包括標(biāo)準(zhǔn)海運干貨集裝箱、冷藏集裝箱、特種集裝箱、半掛車、罐式集裝箱、低壓液化氣體儲運壓力容器、半潛式鉆井平臺和登機橋，這些產(chǎn)品均在全球細(xì)分市場占據(jù)領(lǐng)先地位。同時，集團(tuán)還擁有16家國家級專精特新“小巨人”企業(yè)，形成可持續(xù)的創(chuàng)新梯隊，展現(xiàn)出強大的產(chǎn)業(yè)韌性和戰(zhàn)略定力。

面對百年未有之大變局，中集積極把握時代脈搏，將“高端化、數(shù)智化、綠色化”確立為集團(tuán)轉(zhuǎn)型升級的核心戰(zhàn)略，全力培育新質(zhì)生產(chǎn)力，朝著“成為高質(zhì)量的、受人尊敬的世界一流企業(yè)”的愿景奮勇前行。

高端化

在高端化轉(zhuǎn)型中，中集不斷突破技術(shù)壁壘。旗下中集來福士建造的“藍(lán)鯨1號”半潛式鉆井平臺，代表了當(dāng)今世界海洋鉆井平臺設(shè)計建造的最高水平，助力我國首次成功試采海域可燃冰。

其還建造國內(nèi)最新一代深遠(yuǎn)海一體化大型風(fēng)電安裝船“博強3060”，在作業(yè)水深、甲板可變載荷、起重吊裝能力等方面均創(chuàng)下“國內(nèi)之最”；承接首個 FPSO 上部核心模塊的 EPC 總承包項目，打破國外企業(yè)長期市場壟斷；交付國內(nèi)首例全船廠完成的FPSO修改造項目；打造全國首個用于“國車自運”的汽車滾裝運輸船。

此外，中集青冷特箱自主研發(fā)國內(nèi)首款RAP主動式溫控航空箱，實現(xiàn)藥品運輸“天地聯(lián)動”全程精準(zhǔn)溫控，填補行業(yè)空白。中集太平洋海工建成全球首制高堆疊式LNG雙耳燃料罐，滿足零碳燃料動力船舶快速增長的市場與技術(shù)需求。

在能源儲運領(lǐng)域，液氦罐箱、液氫儲罐、液氫罐車等新產(chǎn)品相繼問世，標(biāo)志著我國在商用液氫、液氦儲運領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)關(guān)鍵技術(shù)與裝備的重大突破，打破國外壟斷。

數(shù)智化

在數(shù)智化轉(zhuǎn)型方面，以智能制造驅(qū)動產(chǎn)業(yè)升級。中集集團(tuán)自2018年起全面啟動數(shù)字化轉(zhuǎn)型，深度融合工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、人工智能、5G等新一代信息技術(shù)。過去幾年間，集團(tuán)各大業(yè)務(wù)板塊聚焦自動化升級，如集裝箱集團(tuán)的龍騰計劃、車輛集團(tuán)的超級麥哲倫計劃、能化板塊的夢六、夢七等重大項目，大幅提升企業(yè)自動化水平。

截至目前，中集集團(tuán)已打造1家“國家級智能制造示范工廠”（青島冷箱）、2家國家“卓越級智能工廠”（分別為寧波中集與中集環(huán)科）、2家國家5G全連接工廠及22家省級智能工廠，實現(xiàn)了從工業(yè)3.0向4.0的跨越。

這些成果在實際應(yīng)用中成效顯著。中集天達(dá)無人駕駛登機橋通過機器視覺實現(xiàn)飛機艙門全自動精準(zhǔn)對接，在蘭州機場部署的86條自動登機橋，日均節(jié)省航班保障450分鐘，效率提升65%；瑞集科技焊接機器人搭載3D傳感技術(shù)，1.5秒內(nèi)完成精準(zhǔn)定位，焊接精度達(dá)0.5毫米，交付中船天津基地后工效提升50%。

中集車輛機器人集群實現(xiàn)30分鐘柔性換產(chǎn)，支持差異化產(chǎn)品定制。中集環(huán)科推出集裝箱遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)，實現(xiàn)運輸全程狀態(tài)監(jiān)測與智能預(yù)警；中集載具智慧托盤通過物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)實現(xiàn)貨物精準(zhǔn)追蹤與物流優(yōu)化管理。

此外，集團(tuán)一直在探索生成式AI在中集業(yè)務(wù)場景的落地。自2023年以來孵化維修助手、精益助手、員工助手等20位數(shù)字員工，應(yīng)用于百余項AI業(yè)務(wù)場景。例如寧波中集的AI維修助手憑13萬條知識圖譜，快速獲取維修方案，將故障處理響應(yīng)時間從40分鐘縮短至15分鐘。

綠色化

綠色化發(fā)展方面，中集積極投身新能源革命。中集安瑞科在湛江建造華南首個生物綠色甲醇示范工廠，預(yù)計今年第四季度投產(chǎn)，首期產(chǎn)能5萬噸/年，未來總產(chǎn)能將達(dá)25萬噸/年；與鞍鋼股份合作的焦?fàn)t氣制氫聯(lián)產(chǎn)LNG項目，年產(chǎn)氫氣1.5萬噸、LNG10萬噸，年減碳47萬噸，成為工業(yè)副產(chǎn)氫資源化利用的典范。

LNG、氫能業(yè)務(wù)持續(xù)加強技術(shù)優(yōu)勢，構(gòu)建“制儲運加用”一體化解決方案能力。在儲能領(lǐng)域，中集產(chǎn)品覆蓋發(fā)電側(cè)、電網(wǎng)側(cè)及工商業(yè)應(yīng)用，并與丹麥VESTAS合作研制出全球首臺套集裝箱模塊化風(fēng)電機艙，引領(lǐng)行業(yè)發(fā)展。

中集通過深耕氫能、海上風(fēng)電、儲能等清潔能源領(lǐng)域，形成清潔能源全產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同效應(yīng)，并積極服務(wù)國家綠色賽事與城市低碳交通，曾為北京冬奧會提供30 多臺氫氣管束式集裝箱及儲氫瓶組，助力賽事實現(xiàn)零碳排放；為香港首架氫能巴士提供Ⅳ型車載供氫系統(tǒng)，推動氫能交通應(yīng)用等。

迄今，中集圍繞“三化”布局的30余項新動能業(yè)務(wù)與產(chǎn)品，已累計貢獻(xiàn)千億營收，不僅實現(xiàn)“量”的突破，更完成“質(zhì)”的飛躍。

中集集團(tuán)始終堅持“國家有需求、行業(yè)有痛點、中集有優(yōu)勢”的產(chǎn)業(yè)發(fā)展定位，將科技創(chuàng)新擺在發(fā)展全局的核心位置，圍繞“產(chǎn)品卓越、品牌卓著、創(chuàng)新領(lǐng)先、治理現(xiàn)代”四個高質(zhì)量特征，基于企業(yè)的核心技術(shù)和全球化營運能力，圍繞客戶需求開展技術(shù)創(chuàng)新，打造有競爭力的產(chǎn)品，構(gòu)建了獨具特色的“小兵團(tuán)作戰(zhàn)、大平臺支撐”冠軍產(chǎn)品科技創(chuàng)新體系。在這一體系推動下，企業(yè)持續(xù)加大研發(fā)投入，自2018年以來，集團(tuán)研發(fā)投入年均復(fù)合增長率達(dá)18.2%。

人才是創(chuàng)新的第一推動力。中集著力構(gòu)建全球化高層次科技人才隊伍，通過“T系列科技人才培養(yǎng)計劃”“智能制造人才百人計劃”等多層次培養(yǎng)體系，為科技創(chuàng)新注入持續(xù)活力。2025年4月，中集首期智能制造領(lǐng)軍人研修班結(jié)業(yè)，34名學(xué)員圍繞生產(chǎn)痛點完成29個創(chuàng)新課題，預(yù)計創(chuàng)造經(jīng)濟(jì)效益超4000萬元。

集團(tuán)還積極構(gòu)建開放式創(chuàng)新生態(tài)，與清華大學(xué)、華南理工大學(xué)等多所一流高校及研究機構(gòu)建立10余個聯(lián)合研發(fā)平臺，在竹木復(fù)合結(jié)構(gòu)、深冷壓力容器等領(lǐng)域突破多項核心技術(shù)，榮獲2項國家科技進(jìn)步獎。與此同時，中集在北美、歐洲等多個地區(qū)設(shè)立了20個海外研發(fā)中心/研究院，構(gòu)建了全球化的創(chuàng)新網(wǎng)絡(luò)。

發(fā)布會上，中集在新興能源領(lǐng)域的戰(zhàn)略布局受到媒體廣泛關(guān)注。中集集團(tuán)總裁高翔對此作出詳細(xì)闡述。

高翔指出，歷經(jīng)四十余年發(fā)展，中集已成長為以高端裝備制造為核心的多元化跨國企業(yè)集團(tuán)，長期深耕物流裝備與能源裝備制造與服務(wù)，夯實了堅實的科技底座和系統(tǒng)解決方案能力。

在清潔能源領(lǐng)域，中集積極布局氫能、綠色甲醇、海上風(fēng)電等能源賽道，實現(xiàn)氫能全產(chǎn)業(yè)鏈關(guān)鍵裝備的自主研制，市場占有率與技術(shù)能力行業(yè)領(lǐng)先。多個示范項目，如焦?fàn)t尾氣制氫、綠色甲醇制備等，已取得良好的經(jīng)濟(jì)效益和社會效益。在海洋工程方面，中集具備半潛式鉆井平臺、浮式生產(chǎn)儲卸油裝置（FPSO）、海上風(fēng)電安裝船等大型復(fù)雜裝備的自主設(shè)計、建造及EPC總包和運營管理能力。

回望四十余年征程，中集始終將企業(yè)發(fā)展融入國家戰(zhàn)略大局，堅持以創(chuàng)新為槳、以實干為帆，走在制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級前列。面對新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革，中集將以更加開放的姿態(tài)擁抱全球科技創(chuàng)新浪潮，全面實施科技強企戰(zhàn)略，深入推進(jìn)高端化、數(shù)智化、綠色化轉(zhuǎn)型，持續(xù)鞏固物流與能源裝備領(lǐng)域優(yōu)勢，積極開拓新領(lǐng)域新賽道，加速構(gòu)建新質(zhì)生產(chǎn)力。

2025年是中集新五年戰(zhàn)略規(guī)劃落地、新質(zhì)生產(chǎn)力加速構(gòu)建的關(guān)鍵之年。中集將堅定視科技為第一生產(chǎn)力，強化技術(shù)創(chuàng)新與產(chǎn)品升級雙輪驅(qū)動，持續(xù)加大研發(fā)投入，深化智能制造升級，拓展國際合作新空間，不斷提升中國企業(yè)在全球高端裝備領(lǐng)域的話語權(quán)與影響力。