近日，廣東“樞紐服務(wù)效率提升”交通強(qiáng)國(guó)建設(shè)試點(diǎn)任務(wù)通過(guò)交通運(yùn)輸部驗(yàn)收。試點(diǎn)以來(lái)，廣東省堅(jiān)持齊抓共管、協(xié)同發(fā)力，填補(bǔ)了13個(gè)領(lǐng)域空白，破解10項(xiàng)行業(yè)重難點(diǎn)問(wèn)題，取得制度創(chuàng)新突破，形成了一系列具有創(chuàng)新性、引領(lǐng)性、可復(fù)制性、示范推廣性的成果和典型經(jīng)驗(yàn)，樞紐服務(wù)效率總體保持全國(guó)前列。

自試點(diǎn)開展以來(lái)，廣東省機(jī)場(chǎng)集團(tuán)高標(biāo)準(zhǔn)推進(jìn)白云機(jī)場(chǎng)三期擴(kuò)建工程，加快建設(shè)云服務(wù)工程（一朵云）、物聯(lián)網(wǎng)工程（一張網(wǎng)）、地理信息工程（一幅圖）、一證通關(guān)服務(wù)平臺(tái)“四個(gè)一”工程；編制《廣州白云國(guó)際機(jī)場(chǎng)股份有限公司綠色機(jī)場(chǎng)運(yùn)營(yíng)管理手冊(cè)》，首創(chuàng)集能源、環(huán)境、碳排放于一體的綠色機(jī)場(chǎng)管理體系；積極推動(dòng)高速鐵路、城際鐵路、地鐵、高速公路等多種交通方式引入機(jī)場(chǎng)，不斷完善機(jī)場(chǎng)集疏運(yùn)體系。

聚焦提升口岸通關(guān)便利化水平，橫琴粵澳深度合作區(qū)開發(fā)聯(lián)合一站式通關(guān)信息系統(tǒng)和橫琴粵澳深度合作區(qū)智慧口岸公共服務(wù)平臺(tái)，在橫琴口岸創(chuàng)新“合作查驗(yàn)，一次放行”口岸通關(guān)新模式，并在青茂、新皇崗等口岸深入推廣，形成制度創(chuàng)新；通過(guò)駕駛員智慧驗(yàn)放設(shè)備、粵港澳大灣區(qū)跨界車輛信息管理綜合服務(wù)平臺(tái)等，提升旅客、車輛通關(guān)效率。

港口智慧綠色發(fā)展方面，廣州港集團(tuán)全面建成南沙港區(qū)四期工程全自動(dòng)化集裝箱碼頭，開發(fā)具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的碼頭生產(chǎn)操作系統(tǒng)、智能調(diào)度系統(tǒng)、設(shè)備控制系統(tǒng)等全套集裝箱碼頭自動(dòng)化信息控制系統(tǒng)，港口智慧化水平顯著提升，裝卸效率大幅提高。

廣東省交通運(yùn)輸廳會(huì)同有關(guān)企業(yè)深入推進(jìn)港口岸電設(shè)施建設(shè)和使用，全省港口超過(guò)八成的碼頭泊位覆蓋岸電設(shè)施，碼頭岸電總體使用率超20％，港口岸電使用數(shù)據(jù)實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)。下一步，廣東將進(jìn)一步發(fā)揮好試點(diǎn)的突破、引領(lǐng)和示范作用，為加快建設(shè)交通強(qiáng)國(guó)闖新路、開新局、立新功。