采埃孚亮相2025世界客車(chē)博覽會(huì)：智行方案驅(qū)動(dòng)，增速跑贏市場(chǎng)

采埃孚 2025-10-09 20:40:09 來(lái)源: 采埃孚商用車(chē)

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采埃孚展示全新傳動(dòng)系統(tǒng)、底盤(pán)、安全及數(shù)字化解決方案，旨在提升效率并降低全生命周期成本（TCO）。
采埃孚全球首發(fā)全新車(chē)橋，滿(mǎn)足下一代城市公交與城際客車(chē)的需求，最大扭矩提升20%，效率更高，載重能力更強(qiáng)。
電動(dòng)化技術(shù)亮點(diǎn)：CeTrax 2 dual雙電機(jī)中央電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的高效率經(jīng)歐盟法規(guī)認(rèn)證；空氣管理單元ASU集成了靜音且高效的e-comp Scroll無(wú)油渦旋式電動(dòng)空壓機(jī)，助力優(yōu)化全生命周期成本。

在比利時(shí)布魯塞爾舉行的2025世界客車(chē)博覽會(huì)Busworld上，采埃孚展示了城市公交和城際客車(chē)技術(shù)領(lǐng)域的最新成果，致力于推動(dòng)出行向更智能、更安全和更可持續(xù)的方向發(fā)展。憑借涵蓋脫碳、自動(dòng)化、智能底盤(pán)、安全及數(shù)字化解決方案的全面產(chǎn)品組合，采埃孚正助力全球客戶(hù)實(shí)現(xiàn)效率與性能的新突破，并降低車(chē)輛全生命周期成本（TCO）。

全球首發(fā)新一代車(chē)橋系統(tǒng)

展會(huì)期間，采埃孚全球首發(fā)了面向未來(lái)城市公交和城際客車(chē)驅(qū)動(dòng)平臺(tái)的新一代車(chē)橋系統(tǒng)。其中，A134車(chē)橋通過(guò)優(yōu)化能量回收與輕量化設(shè)計(jì)，實(shí)現(xiàn)整體能耗降低，同時(shí)保持安裝接口不變。AV134門(mén)式車(chē)橋最大扭矩較上一代提升20%，能耗降低超過(guò)4%，計(jì)劃于2027年實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)。

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采埃孚推出面向城市公交和城際客車(chē)的新一代車(chē)橋

電動(dòng)化技術(shù)亮點(diǎn)紛呈

采埃孚還公布了其電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的最新性能數(shù)據(jù)：CeTrax 2 dual雙電機(jī)中央電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的效率經(jīng)歐盟法規(guī)EU 2027/2400認(rèn)證不低于94.5%；最新低地板電驅(qū)橋AxTrax 2 LF在SORT（標(biāo)準(zhǔn)化道路測(cè)試周期項(xiàng)目）驗(yàn)證中表現(xiàn)優(yōu)異，較前代產(chǎn)品節(jié)能提升20%，且可支持6×4與6×2兩種配置，為整車(chē)制造商提供設(shè)計(jì)靈活性。

CeTrax 2 dual雙電機(jī)中央電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)

AxTrax 2 LF低地板電驅(qū)橋

采埃孚還展示了多款助力電動(dòng)化出行的輔助系統(tǒng)，包括集成了e-comp Scroll無(wú)油渦旋式電動(dòng)空壓機(jī)的智能空氣管理單元ASU。這些系統(tǒng)不僅能提升效率，還能顯著降低噪音、振動(dòng)與聲振粗糙度（NVH），契合電動(dòng)客車(chē)對(duì)靜音特性日益重視的需求。

智能空氣管理單元ASU

創(chuàng)新成果斬獲大獎(jiǎng)

采埃孚“制動(dòng)與電驅(qū)系統(tǒng)協(xié)同解決方案”斬獲本屆世界客車(chē)博覽會(huì)數(shù)字化大獎(jiǎng)。該方案基于采埃孚新一代電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)與模塊化制動(dòng)系統(tǒng)平臺(tái)mBSP XBS打造，通過(guò)先進(jìn)的軟件將傳動(dòng)系統(tǒng)與制動(dòng)系統(tǒng)整合為一個(gè)集成的系統(tǒng)，在確保車(chē)輛全面穩(wěn)定控制的同時(shí)，最大限度提升能效，優(yōu)化車(chē)隊(duì)運(yùn)營(yíng)與全生命周期成本。

展會(huì)期間，采埃孚還發(fā)布了軟件升級(jí)管理系統(tǒng)（SUMS），助力客車(chē)制造商滿(mǎn)足最新法規(guī)對(duì)車(chē)輛軟件安全升級(jí)以及信息安全的要求，符合UN/ECE R156法規(guī)標(biāo)準(zhǔn)。

采埃孚軟件升級(jí)管理系統(tǒng)（SUMS）

安全產(chǎn)品組合持續(xù)拓展

采埃孚持續(xù)推進(jìn)高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)（ADAS）技術(shù)研發(fā)，提升車(chē)輛安全性能。目前，該產(chǎn)品技術(shù)組合已全面符合ADAS及通用安全法規(guī)（GSR）標(biāo)準(zhǔn)。此次展會(huì)還展示了兩款全新的符合GSR法規(guī)的解決方案：高級(jí)駕駛員監(jiān)控系統(tǒng)，可實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)駕駛員分心、疲勞或其他不安全操作行為；事件數(shù)據(jù)記錄器，則可提供關(guān)鍵的車(chē)輛數(shù)據(jù)以支持事故調(diào)查和安全分析。

采埃孚GSR II ADAS 客車(chē)版

業(yè)務(wù)強(qiáng)勁增長(zhǎng)，持續(xù)跑贏市場(chǎng)

采埃孚商用車(chē)解決方案事業(yè)部高級(jí)副總裁兼歐洲、中東及非洲地區(qū)（EMEA）負(fù)責(zé)人法比安?施萊格爾（Fabian Schlegel）表示：

過(guò)去三年，我們的客車(chē)業(yè)務(wù)增長(zhǎng)了30%，目前訂單額已超10億歐元。這一成績(jī)充分說(shuō)明我們的產(chǎn)品精準(zhǔn)契合市場(chǎng)需求。從產(chǎn)品研發(fā)到實(shí)際應(yīng)用，我們的解決方案始終以全生命周期成本為核心考量，將效率、可靠性、安全性和可持續(xù)性融入每一個(gè)產(chǎn)品和系統(tǒng)，持續(xù)為客戶(hù)創(chuàng)造長(zhǎng)期價(jià)值。這一理念推動(dòng)了我們客車(chē)業(yè)務(wù)強(qiáng)勁增長(zhǎng)，跑贏整體市場(chǎng)，進(jìn)一步鞏固了采埃孚作為全球行業(yè)領(lǐng)先合作伙伴的地位。憑借深厚的工程專(zhuān)業(yè)知識(shí)、廣泛的全球布局以及大規(guī)模交付創(chuàng)新解決方案的成熟經(jīng)驗(yàn)，采埃孚正成為越來(lái)越多的整車(chē)制造商和車(chē)隊(duì)運(yùn)營(yíng)商的選擇。