2025年1至8月，一汽解放新能源車銷量突破2萬輛，作為傳統(tǒng)企業(yè)快速向新能源轉(zhuǎn)型的代表，一汽解放市場表現(xiàn)搶眼，同比增長近400%，實現(xiàn)新能源銷量倍增式躍遷增長，不僅增速穩(wěn)居行業(yè)第一，牽引、載貨產(chǎn)品銷量行業(yè)第一，專用、渣土等新能源產(chǎn)品銷量增速也持續(xù)領(lǐng)跑。河北、河南、四川、山西、湖南等多個省份銷量破千。

一汽解放以滿足用戶、為用戶創(chuàng)造價值為目標(biāo)，加速新能源產(chǎn)品升級和迭代，全力提升適應(yīng)性和競爭力，深挖14個細(xì)分場景，打造5大整車平臺，產(chǎn)品涵蓋牽引、載貨、自卸、專用、客車五大品系，針對性推出50余款產(chǎn)品。同時，緊緊圍繞節(jié)能、輕量化、舒適化等商用車用戶最關(guān)心的方向進(jìn)行技術(shù)突破，產(chǎn)品狀態(tài)已由“傳統(tǒng)車電動化”過渡到“核心總成數(shù)智化”階段。

在新產(chǎn)品方面，一汽解放相繼投放輕量化2.0牽引產(chǎn)品、大電量礦山自卸產(chǎn)品、小電量工廠物流載貨產(chǎn)品、大方量輕量化攪拌產(chǎn)品、耐高溫飼料運輸產(chǎn)品、低成本直驅(qū)環(huán)衛(wèi)產(chǎn)品、公交+公路系列客車，打造了強有力的產(chǎn)品組合，引領(lǐng)行業(yè)發(fā)展。

▲ CA6HV3氫氣發(fā)動機

一汽解放堅持純電動、混合動力、燃料電池三條技術(shù)路線并進(jìn)。在純電動方面實現(xiàn)對三電核心技術(shù)的全面自主掌控，并深度布局全產(chǎn)業(yè)鏈體系，構(gòu)建起涵蓋自研電池PACK、電機及電驅(qū)橋、箱、熱管理系統(tǒng)等關(guān)鍵環(huán)節(jié)的完整產(chǎn)業(yè)生態(tài)；在混合動力方面，已完成多構(gòu)型混動產(chǎn)品布局，搭載高效專用自主發(fā)動機、變速器；在燃料電池方面，已布局“氫燃料電池”和“氫氣發(fā)動機”兩條技術(shù)路線，燃料電池系統(tǒng)已完成覆蓋80-400kW功率段系統(tǒng)開發(fā)，各類產(chǎn)品性能指標(biāo)行業(yè)領(lǐng)先，圍繞氫氣發(fā)動機、氨氫融合內(nèi)燃機、燃料電池等技術(shù)領(lǐng)域，掌握關(guān)鍵核心技術(shù)77項。

一汽解放全面深化研發(fā)、產(chǎn)能與生態(tài)三大布局，加強合作創(chuàng)新發(fā)展。在研發(fā)方面，堅持采用自研自制、合資合作、產(chǎn)學(xué)研結(jié)合方式，不斷突破新能源關(guān)鍵核心技術(shù)。已實現(xiàn)電池PACK、電驅(qū)箱、電驅(qū)橋等核心總成自研自制、自主可控。參股上海重塑，合力聚焦燃料電池商用車關(guān)鍵技術(shù)及裝備研發(fā)，并與高校院所共同推動新成果率先應(yīng)用。

在產(chǎn)能方面，完成長春、青島、廣漢、柳州、佛山五大整車生產(chǎn)基地新能源生產(chǎn)導(dǎo)入，實現(xiàn)10萬輛新能源產(chǎn)能布局。

在生態(tài)方面，一汽解放與寧德時代、特來電、高老樁新能源科技等合作伙伴聯(lián)動，通過電池租賃、整車租賃及“以租代購”、配套建設(shè)基礎(chǔ)設(shè)施等靈活模式，全鏈條破解用戶“購車貴、運營難”的痛點。并積極牽頭構(gòu)建覆蓋“車輛研發(fā)-充換電站建設(shè)-售后服務(wù)”的一體化生態(tài)網(wǎng)絡(luò)，推動物流生態(tài)加速新能源突破。

在渠道方面，一汽解放營銷體系整體轉(zhuǎn)型新能源，依托龐大的經(jīng)銷網(wǎng)絡(luò)，直達(dá)終端客戶，快速傳遞客戶聲音，第一時間響應(yīng)用戶需求，整體營銷模式以網(wǎng)絡(luò)渠道為主、直銷模式為輔，實現(xiàn)“多條腿走路”。

在服務(wù)方面，一汽解放已布局1800多家服務(wù)商、95家備品中心和200多家備品經(jīng)銷商，網(wǎng)絡(luò)覆蓋260多個地級市，服務(wù)半徑小于50公里，結(jié)合新能源產(chǎn)品特殊性為用戶提供駐場、伴隨式服務(wù)，在重點新能源區(qū)域已構(gòu)建“三電+底盤”一體化服務(wù)站布局。