“鷹擊長(zhǎng)空，魚(yú)翔淺底，萬(wàn)類(lèi)霜天競(jìng)自由。”這不僅是人們對(duì)于“海闊天空”的詩(shī)意暢想，更是中國(guó)卡車(chē)人對(duì)自由馳騁、高效運(yùn)輸?shù)挠篮阕非蟆?/p>

2025年下半年，一汽解放以“鷹”為圖騰，正式發(fā)布全新產(chǎn)品矩陣，將最美車(chē)型系列命名賦予——解放“鷹陣”系列。在“鷹陣”系列產(chǎn)品發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng)，一汽解放向社會(huì)傳遞將打造“世界一流企業(yè)，百年民族品牌”和“SPRINT 2030”作為企業(yè)長(zhǎng)期愿景目標(biāo)，矢志不渝。

鷹途：舒適+活力+價(jià)值，樹(shù)立國(guó)產(chǎn)高端重卡新標(biāo)桿

為了打造差異化產(chǎn)品魅點(diǎn)，解放創(chuàng)新提出“鷹陣”系列“2+X”產(chǎn)品理念——圍繞解放青島中重型車(chē)產(chǎn)品，以“舒適、活力”兩大核心理念為基礎(chǔ)，疊加“價(jià)值、節(jié)能、智能、可靠、高效”等多重優(yōu)勢(shì)，解放正加速構(gòu)建覆蓋全場(chǎng)景、全工況的中高端產(chǎn)品生態(tài)。

7月23日，隨著鷹途、鷹航、鷹騰、鷹馳四款產(chǎn)品同步亮相，“鷹陣”系列正式展翼翱翔，每一款車(chē)型精準(zhǔn)對(duì)標(biāo)各自細(xì)分市場(chǎng)：分別對(duì)應(yīng)著國(guó)際高效物流、長(zhǎng)途高效物流、普貨運(yùn)輸和資源運(yùn)輸市場(chǎng)等，力求以清晰的產(chǎn)品定位與市場(chǎng)規(guī)劃，滿足用戶的不同需求。

解放鷹陣系列聚焦“四項(xiàng)關(guān)鍵技術(shù)”，覆蓋產(chǎn)品的節(jié)能、家居、智能和新能源四個(gè)方面——第一，節(jié)能技術(shù)：覆蓋新動(dòng)力域、空阻優(yōu)化、場(chǎng)景定制、集成輕量等方面，多達(dá)應(yīng)用28項(xiàng)節(jié)能技術(shù)，實(shí)現(xiàn)全品系能耗降低8%；第二，家居技術(shù)：通過(guò)空間拓展、場(chǎng)景重構(gòu)、溫度控制和健康管理等21項(xiàng)家居技術(shù)，打造舒適家居座艙；第三，15項(xiàng)智能技術(shù)：全方位滿足卡友行、享、管、修的需求，創(chuàng)造愉悅的用車(chē)體驗(yàn)；第四，新能源技術(shù)：在動(dòng)力系統(tǒng)、能量存儲(chǔ)、電控、補(bǔ)能等方面儲(chǔ)備應(yīng)用12項(xiàng)技術(shù)，支撐新能源產(chǎn)品布局。

以卡友們最熟悉的解放“旗艦”車(chē)型——鷹途高端重卡為例，“鷹途”命名意在“途達(dá)天下”，承載著“替代進(jìn)口、引領(lǐng)國(guó)產(chǎn)”的使命，致力于成為高效物流、冷鏈、快運(yùn)、普貨及跨境運(yùn)輸領(lǐng)域的國(guó)產(chǎn)高端重卡新標(biāo)桿。在解放鷹陣系列所蘊(yùn)藏的“2+X”理念中，鷹途塑造了“舒適、活力+價(jià)值”的極致特性。

舒適：移動(dòng)高端生活艙

駕駛?cè)甾I車(chē)般輕松，聲音如臥室一樣安靜，燈光如客廳一樣明亮，餐飲如廚房一樣方便，日行1000公里亦輕松。鷹途車(chē)型可謂高舒適、高安全的“移動(dòng)座艙”。鷹途最新設(shè)計(jì)研發(fā)的駕駛室，分別提供5㎡、6㎡、7.5㎡超大空間，全系標(biāo)配氣囊減震通風(fēng)加熱座椅，還增設(shè)了國(guó)內(nèi)最大1.4米下臥鋪車(chē)型，選配獨(dú)立衛(wèi)生間，滿足長(zhǎng)途生活需求；迷你廚房擁有冰箱、電磁爐、折疊桌等，解決了卡車(chē)司機(jī)用餐難點(diǎn)；車(chē)輛標(biāo)配遠(yuǎn)程啟動(dòng)功能、無(wú)鑰匙進(jìn)入、迎賓踏步燈，并采用整車(chē)NVH分析，保障車(chē)輛的行車(chē)舒適性。

活力：顏值即戰(zhàn)斗力

鷹途卡車(chē)高端大氣的外觀是產(chǎn)品亮點(diǎn)之一。為達(dá)成設(shè)計(jì)師的要求，沖壓工程師團(tuán)隊(duì)不斷優(yōu)化沖壓工藝，根據(jù)不同造型，采取拉延、反拉延結(jié)合運(yùn)用。鷹途頭等艙約2.6米長(zhǎng)的側(cè)圍外板一次成型，開(kāi)創(chuàng)了國(guó)內(nèi)先河。高強(qiáng)度框架式白車(chē)身和饋能式駕駛室懸置系統(tǒng)，車(chē)輛的被動(dòng)安全顯著提升。此外，前后燈組、發(fā)光一汽車(chē)標(biāo)、駕駛室內(nèi)照明、均采用LED光源，提升了照明亮度和辨識(shí)度。

車(chē)輛采用獨(dú)特的色彩體系，多種顏色車(chē)漆可選，涂裝工藝還充分考慮到車(chē)身的耐候性、耐腐蝕性以及抗刮擦性，滿足不同場(chǎng)景的個(gè)性化需求。同時(shí)，駕駛室的氣密性顯著提升，力求打造舒適、靜謐、愉悅的駕乘環(huán)境。

價(jià)值：全生命周期成本最優(yōu)

據(jù)統(tǒng)計(jì)，鷹途柴油車(chē)百公里油耗平均28.3L；天然氣車(chē)百公里氣耗平均28.7kg，鷹途以“高效、低耗、高可靠”兌現(xiàn)用戶價(jià)值。

2025年下半年剛剛上市的鷹途“大馬力”天然氣車(chē)，以傳遞效率高，能耗更低搶占高端市場(chǎng)。（630馬力）車(chē)型配備美式一體動(dòng)力鏈：CA6SN2 15升發(fā)動(dòng)機(jī)+暢行版變速箱/一汽集成式變速箱+440/156后橋。另一款（660馬力）產(chǎn)品配備了解放一體動(dòng)力鏈：CA6SX1 16升發(fā)動(dòng)機(jī)+ZF+暢行版變速箱/一汽集成式變速箱+440/156后橋。解放車(chē)聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)數(shù)據(jù)，鷹途用戶最長(zhǎng)年運(yùn)營(yíng)里程達(dá)35萬(wàn)公里，成為長(zhǎng)距離、高強(qiáng)度跨境運(yùn)輸?shù)睦硐胫x。

跨境王者：挑戰(zhàn)極寒復(fù)雜路況

當(dāng)前，解放TIR專(zhuān)屬整車(chē)平臺(tái)開(kāi)發(fā)了包括6x4、4x2、中置軸在內(nèi)的多款專(zhuān)屬車(chē)型，開(kāi)發(fā)駕駛室保溫平臺(tái)，同時(shí)匹配高效動(dòng)力鏈、高可靠零部件，以應(yīng)對(duì)TIR復(fù)雜工況與長(zhǎng)距離運(yùn)輸。針對(duì)TIR運(yùn)輸中普遍存在的沿線國(guó)家路況復(fù)雜、極寒氣候、油品適應(yīng)性與法規(guī)差異等限制進(jìn)行重點(diǎn)突破。

從“青島”到“莫斯科”單程1.2萬(wàn)公里，途經(jīng)滿洲里極寒地帶，室外溫差甚至相差50℃，對(duì)運(yùn)營(yíng)車(chē)輛提出超高標(biāo)準(zhǔn)。鷹途在TIR跨境運(yùn)輸表現(xiàn)上值得信賴，具備高可靠、低油耗、高舒適、高安全與強(qiáng)適應(yīng)等核心優(yōu)勢(shì)，全面滿足跨境運(yùn)輸嚴(yán)苛要求。

“鷹陣”已成，展翼而行。一汽解放將以更高效的產(chǎn)品、更可靠的技術(shù)、更貼近用戶的服務(wù)，助力物流行業(yè)提質(zhì)增效，為中國(guó)商用車(chē)高質(zhì)量發(fā)展注入新動(dòng)能。