2024年，江汽集團迎來建廠60周年。5月18日，江汽集團技術開放日在合肥市正式啟幕，邀請媒體、用戶和社會公眾等一同深入感受其在智能化領域領先的技術實力，共同見證江汽集團在全新品牌戰(zhàn)略引領下聚焦用戶需求，探索智能汽車未來發(fā)展的無限可能。

活動為期三天，安凱E9氫燃料客車以其環(huán)?？萍槛攘υ跇O“智”產(chǎn)品品鑒區(qū)驚艷呈現(xiàn)，而安凱無人駕駛巴士則在極“智”體驗區(qū)“吸粉”無數(shù)，共同以綠色×智慧煥新美好出行方案。

“氫”力出擊，搶灘新賽道

近年來，隨著新一輪的科技革命和產(chǎn)業(yè)變革蓬勃發(fā)展，汽車與能源、交通、信息通信等領域的技術加速融合。作為自主客車品牌，安凱客車勇立潮頭，積極促進產(chǎn)品高端化、智能化、綠色化，“加速超車”新賽道。

技術開放日現(xiàn)場，安凱客車E9氫燃料客車“氫”裝上陣，大秀硬實力。早在十多年前，安凱客車以領先科技加碼氫能賽道，研發(fā)出多款氫燃料電池客車，助力打造中國客車“氫”名片。

本次展示的E9氫燃料客車集安凱新能源核心技術于一體，整車基于平臺化、輕量化、集成化、智能化、低氫耗設計理念打造，采用全低地板結構，空間開闊，上下方便。內(nèi)有電子駐車、智能驅動防滑調(diào)節(jié)系統(tǒng)、主動安全防碰撞系統(tǒng)（ADAS）、360環(huán)視系統(tǒng)等安全技術加持，可充分保障車輛平穩(wěn)運行，滿足各種應用場景使用需求。

同時，該車采用大功率燃料電池系統(tǒng)和高效輪邊驅動系統(tǒng)，加氫時間10分鐘，滿載開空調(diào)續(xù)駛里程超300公里，具備效率高、能耗低、動力強、續(xù)航里程長、加注時間短、環(huán)境適應性強、大載客等諸多優(yōu)勢，能夠真正做到環(huán)保與高效并行。

目前，安凱客車已完成8-12米氫燃料產(chǎn)品系列開發(fā)，陸續(xù)投放安徽六安、合肥等地市，單車運營里程超25萬公里，在動力性、經(jīng)濟性、舒適性上表現(xiàn)出色，為氫燃料客車的普及和應用以及建設新型能源體系提供了重要的推動力。

智領未來，勇闖“無人之境”

今年以來，“人工智能+”、新質生產(chǎn)力、新消費、大模型、大數(shù)據(jù)等詞匯引起全社會廣泛熱議。無人駕駛作為汽車行業(yè)備受關注的前沿科技領域，正在依靠產(chǎn)業(yè)鏈上下游相關技術、產(chǎn)品的加速迭代更新快步邁進現(xiàn)實。

活動上，安凱L4級智能網(wǎng)聯(lián)無人駕駛巴士“萌”化全場，引得媒體、用戶和社會公眾紛紛試乘打卡。這款無人駕駛巴士線條圓潤，小巧可愛。車內(nèi)沒有駕駛艙、沒有方向盤，搭載時尚前衛(wèi)的環(huán)形LED大燈與落地式前后圍玻璃，視覺沖擊效果拉滿，成為了全場“最靚的仔”。

該車通過車身搭載的激光雷達、毫米波雷達、攝像頭、DGPS等多種車載傳感器，賦予單車智能所具備的高精定位、環(huán)境感知、導航避障和車輛控制等能力，可適用于企業(yè)、社區(qū)、商圈、景區(qū)、園區(qū)等多場景應用。

2023年9月，安凱無人駕駛巴士投運至合肥駱崗公園。截至目前，其運營里程已超過16000公里，真正實現(xiàn)了自動駕駛技術的商業(yè)化運營，成為合肥這座“科創(chuàng)之城”對外展示的一張靚麗名片，也讓市民和游客親身感受到了科技魅力。

事實上，作為商用車自動駕駛領域的“先行者”，2017年，安凱無人駕駛客車就在深圳試運行，成為全球首款在公共道路試運行的無人駕駛客車；2020年，安凱無人駕駛客車投入安徽省首條自動駕駛汽車5G開放道路示范線；2022年，安凱L4級無人駕駛客車在合肥包河經(jīng)開區(qū)開展公開道路常態(tài)化運營，成為全省首條無人駕駛公交線。

作為發(fā)展新質生產(chǎn)力的先行者，安凱客車將以技術升級驅動產(chǎn)品創(chuàng)新，持續(xù)加強智能新能源領域的戰(zhàn)略布局，為用戶提供“更安全、更舒適、更綠色、更智能”的美好出行新體驗，引領中國客車躍進高質量發(fā)展之路。

來源：安凱客車