競逐巔峰，實力說話！近日，以“實車、實貨、實路、實運營”為核心的汕德卡2026全國節(jié)能大賽圓滿落幕。賽事全面覆蓋長途干線、?；愤\輸、快遞快運、綠通冷藏、資源運輸五大主流場景，以真實運營工況同臺比拼，直觀展現汕德卡全系車型多元工況下的節(jié)能實力與運營價值，為廣大卡友精準匹配全場景高效運輸優(yōu)選方案。

干線節(jié)能標桿：燃油燃氣雙發(fā)力 高效出勤更省錢

長途干線作為物流運輸核心主線，對車輛能耗經濟性、整車可靠性要求極高。本次大賽中，汕德卡燃油牽引車百公里油耗低至27.64L，燃氣牽引車百公里氣耗僅25.76kg。即便面對月運營超兩萬公里高強度出勤，依舊保持能耗穩(wěn)定輸出。依托專屬動力鏈精準匹配、低風阻車身設計與智能節(jié)油技術，汕德卡完美適配跨區(qū)域普貨、時效干線等工況，兼顧高效出勤與成本管控，穩(wěn)居長途干線運輸節(jié)能首選。

細分場景全覆蓋 專屬性能更適配

汕德卡在各類細分運輸場景同樣優(yōu)勢凸顯，精準適配不同行業(yè)運營需求。針對長距離?；愤\輸，汕德卡燃氣牽引車百公里氣耗27.06kg，動力輸出平穩(wěn)可靠，兼顧安全標準與節(jié)能降耗，為?；愤\輸全程保駕護航。

面向高頻周轉、短途接駁的快遞快運領域，汕德卡燃油載貨車百公里油耗低至13.32L，從容應對頻繁啟停、城配中轉路況，實現時效與能耗雙向平衡。在綠通冷藏運輸場景下，車輛需全程制冷、路況復雜多變，汕德卡燃油載貨車百公里油耗控制在15.13L，既能保障生鮮貨品運輸品質，又有效降低運營開支。

在礦山、工地等中短途資源運輸領域，汕德卡新能源牽引車百公里電耗低至95.28kWh，憑借低能耗、長續(xù)航優(yōu)勢，以綠色低碳模式助力資源運輸行業(yè)轉型升級。

硬核技術鑄底氣 實測數據證實力

亮眼能耗表現的背后，是汕德卡硬核技術的深度賦能。從動力系統精細化調校、整車輕量化優(yōu)化，到流線型低風阻駕駛室、智能輔助節(jié)油系統，將節(jié)能理念全方位融入整車研發(fā)制造。賽事堅持實景實測運營，脫離實驗室理想數據，用真實路況、真實載重，硬核印證汕德卡穩(wěn)定可靠的節(jié)能本色。

此次節(jié)能大賽既是產品實力的巔峰競技，更是汕德卡立足用戶需求、打磨高端重卡品質的生動實踐。未來，汕德卡將持續(xù)聚焦物流運輸實際痛點，不斷迭代升級節(jié)能、高效、可靠的優(yōu)質車型，助力萬千卡友降本增收，奔赴創(chuàng)富新征程。

 來源：中國重汽