面對持續(xù)復雜的市場挑戰(zhàn)，曼恩商用車于2025年前三季度再度交出穩(wěn)健的答卷，核心經(jīng)營指標呈現(xiàn)結構性增長態(tài)勢，電動化戰(zhàn)略落地成效顯著。

報告期內，曼恩營業(yè)收入與上年同期基本持平，達99億歐元(-1%)；銷量同比增長4%，至71,672輛，其中2025年第三季度銷量同比增幅高達24%，客車與輕型商用車板塊的強勁需求成為銷量增長的核心驅動力；訂單量同比大幅增長32%，達約72,615輛；盈利方面，集團調整后營業(yè)利潤為5.57億歐元，同比減少1.55億歐元；調整后營業(yè)利潤率為5.6%，同比下降1.5個百分點。

曼恩首席財務官Inka Koljonen表示：“在卡車市場持續(xù)面臨挑戰(zhàn)的宏觀背景下，集團業(yè)績充分彰顯了已構建的堅實抗風險能力，銷量與訂單量的雙增長尤為可貴。目前核心市場的持續(xù)復蘇尚未達成預期，中期內市場顯著回暖的可能性有限。未來，集團將持續(xù)穩(wěn)步推進各項戰(zhàn)略舉措，進一步強化經(jīng)營韌性與市場競爭力?！?/p>

分業(yè)務板塊來看，前三季度，卡車銷量同比下降5%；客車業(yè)務表現(xiàn)亮眼，銷量同比增長35%；輕型商用車銷量同比增長18%，其中TGE車型9月單月銷量達3,146輛，創(chuàng)該車型單月銷量歷史新高。

此外，電動化轉型成果較為突出，相關業(yè)務持續(xù)提速，前三季度電動卡車與客車銷量達1,090輛，同比增長184%。產(chǎn)品創(chuàng)新層面，集團電動化產(chǎn)品矩陣再添重磅成員——首款純電長途客車eCoach。該車型于2025年9月底正式發(fā)布，成為可持續(xù)長途出行與旅游領域的重要里程碑。

來源：曼恩商用車中國